铁路线运作了如此长期，早已覆盖着相对性全面的检测系统，另外以设备自行检测和人工查验紧密结合，保证相对完善安全驾驶。涉及到杂质检测保证旅客列车安全，关键有下面以下几个问题。

1、我们在研发设计铁路线时，就投进了大批量的人力物力，为国内轨道交通电磁铁广泛设备杂质侵限监测系统。该系统关键组装于公跨铁（公路跨铁路线）或隧道口等薄弱处所，如果有杂质侵入限界，动车组可能自行限速或区间封锁。铁路计量检测

2、车载式路轨添乘仪广泛组装于动车组中。如果动车组车载式添乘仪发生超过限值的垂向加速度报警，轨道交通电磁铁动车组列车将自行限速或区间封锁，确保安全。

3、此外，铁路部门每天开行确定动车组以保证运营的旅客列车安全，也有铁路线维护人员，会按时按时查验沿线铁路线能否正常的。铁路部门每天开行确定动车组，由铁路线工作员确定相对完善线路达到动车组运营标准，保证旅客列车安全运营。

4、相对完善具备相对性封闭的防护栅栏等围闭措施，保证线路内安全，避免有些人刻意进到沿线铁路线，在路轨上面石块、杂物等在。相对完善线路有相对完善的防护栅栏、滚刀等设备围闭铁路线路，保证轨道交通电磁铁线路相对性封闭，以保证安全驾驶。

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